Antara Jakarta dan Bangkok

Me at Wat Arun2Ini bukan judul lagu baru. Juga bukan kelanjutan lagu ‘Antara Anyer dan Jakarta’-nya Odie Agam. Ini sekedar apa yang saya lihat (dan juga saya rasakan) saat ada di Bangkok dan membandingkannya dengan Jakarta. Baik Jakarta dan Bangkok menyandang sebagai sebuah ibu kota negara sekaligus sebagai pusat bisnis di negara masing-masing. Sama-sama berpenduduk sangat padat, sehingga kemacetan lalu-lintas ikut mewarnai sejarah kedua kota ini. Bangkok menjadi pusat turis sedangkan Jakarta masih harus berjuang untuk menjadi pusat turis selain Bali. Disamping penduduk memiliki wajah yang mirip-mirip dengan Indonesia, ternyata masih banyak yang bisa dibandingkan. Inilah diantaranya.

Continue reading

Advertisements

Bebas Fiskal luar negeri, mudah dan cepat bagi pemegang NPWP

Signage Bebas FiskalMengurus bebas fiskal untuk bepergian ke luar negeri bagi pemegang NPWP memang benar-benar mudah dan cepat, tidak seperti cerita-cerita sebelumnya. Kartu NPWP warna biru (tipis) tidak jadi masalah, begitu juga yang berwarna kuning (tebal). Kartu NPWP yang diurus oleh kantor juga tidak masalah, dan memang tidak seharusnya bermasalah. Satu penumpang individu dilayani hanya sekitar 1 menit. Cepat.

Continue reading

Berinvestasi di Reksadana dan biaya-biayanya (Reksadana Part-4)

Financial02Setelah mengenal jenis reksadana berikut risikonya, sekarang saatnya mengenal bagaimana caranya berinvestasi di reksadana. Di pasar, telah tersedia begitu banyak produk reksadana kelolaan berbagai Manager Investasi (MI). Koran-koran bisnis, seperti Bisnis Indonesia, Investor Daily dan Koran Kontan, memuat perkembangan produk reksadana ini tiap hari. Sebelum menentukan produk yang sesuai untuk Anda, anda baiknya ikuti tips ringkas berikut. Continue reading

Usia rata-rata pesawat milik airline Indonesia

tiketpes31Saat mencari tiket airline sebagian dari kita terkadang lebih berfokus pada harga dan ketersediaan tiket, apalagi disaat high season. Pertimbangan lain biasanya adalah kesesuaian jadwal dengan rencana perjalanan, namun jarang yang menanyakan jenis pesawat yang akan ditumpangi. Belakangan ini, kepedulian penumpang Indonesia terhadap keselamatan penerbangan makin meningkat sejalan dengan seringnya kecelakaan pesawat di Indonesia, yang menyebabkan larangan terbang Uni Eropa terhadap semua airline Indonesia. Sebenarnya, kecelakaan pesawat bisa bukan semata-mata disebabkan usia pesawat namun juga karena gangguan cuaca dan faktor human error. Kelayakan terbang suatu pesawat terkait dengan kualitas perawatan pesawat disamping juga dipengaruhi oleh usia pesawatnya. Dan ternyata, masih ada airline di Indonesia yang mengoperasikan pesawat dengan usia rata-rata melebihi rata-rata usia lulus sarjana S1. Continue reading

Mengenal manfaat dan risiko reksadana (Reksadana Part-3)

reksadana31Industri reksadana di Indonesia telah melewati masa-masa pasang surut. Investor reksadana pernah melakukan redemption besar-besaran yang mengakibatkan terjadi rush dan menyebabkan nilai aktiva bersih terus merosot. Kondisi pasar finansial, khususnya pasar saham terjun bebas sepanjang 2008 lalu, ini menyebabkan NAV reksadana saham dan campuran ikut-ikutan longsor. Kasus terakhir yang hingga saat ini masih belum tuntas adalah kasus reksadana Artaboga. Reksadana Artaboga sendiri lebih banyak disebabkan oleh kriminal pengelolanya. Reksadana Artaboga ini ternyata dikelola tidak sesuai dengan aturan yang berlaku, dimana portofolionya tidak dikelola oleh Bank Kustodian sebagaimana seharusnya. Dalam kasus terakhir, investor juga mengambil peran karena membeli reksadana tanpa mengetahui bagaimana reksadana tersebut dikelola. Namun, jika Anda membeli reksadana legal (bisa dilihat pada publikasi di media masa), resiko tersebut dapat diminimalkan. Tetap harus diingat adalah produk reksadana memiliki risiko, tidak seperti deposito yang dalam jumlah tertentu ditanggung oleh Lembaga Penjamin Simpanan (LPS). Apa saja risikonya? Continue reading