Category Archives: Airport

Rute Internasional baru dari Soekarno-Hatta International Airport

T3 SHIA PanoramioBandara Soekarno Hatta memang sangat padat. Bukan hanya kapasitas terminal yang tidak tidak mencukupi,tapi juga kapasitas trafik udaranya. Bandara yang juga sering disebut sebagai Soekarno-Hatta International Airport (SHIA) sedang meningkatkan kapasitas terminal dan mengatur trafik udara. Terminal 3 sedang dikembangkan, peningkatan trafik udara juga diupayakan. Data Airport Council International seperti dikutip Wikipedia, SHIA merupakan bandara tersibuk no 10 selama tahun 2013, atau turun 1 strip dibandingkan 2012. Tahun 2013 SHIA melayani 59,701,543 penumpang atau hanya naik 3,4% karena ketebatasan kapasitas ini. (Foto : Panoramio)

Continue reading Rute Internasional baru dari Soekarno-Hatta International Airport

Yuk… Rame-rame terbang ke Bandung

Dulu di awal-awal saya tinggal di Bandung, airline yang terbang dari dan ke Bandung bisa dihitung jari. Hanya ada Merpati & Bouraq. kemudian muncul Pelita Air, Citilink dan Sriwijaya Air. Dari keempatnya itu Bouraq Airlines menutup penerbangannya, di susul Pelita Air dan Citilink. Hingga tinggallah Merpati yang tetap setia. Sepinya penerbangan di Husein Sastranegara ini bertahan lama hingga akhirnya AirAsia mulai melirik kemolekan Bandung dengan membuka rute Bandung Kuala Lumpur. Rute Bandung Kuala Lumpur dapat disebut sebagai tonggak bersejarah mulai meriahnya penerbangan dari dan ke Bandung. Sesudah rute bersejarah itu, makin banyak rute-rute lain yang dibuka di Bandung, termasuk rute Air Asia yang terus berkembang dari kota ini. Bandung sendiri sejatinya bukan menjadi jaminan peruntungan untuk airline lain yang mencoba masuk ke Bandung. Beberapa airline harus menutup layanannya ke Bandung seperti Deraya, Malaysia Air, Firefly, Pelangi Air.

Gairah pembukaan rute ke Bandung pernah tersendat cukup lama karena proses overlay landasan bandara Husein Sastranegara yang berlarut-larut. Airline menunggu bandara agar siap diterbangi dengan pesawat sekelas Airbus 320. Sebelum overlay rampung bandara ini hanya bisa didarati pesawat maksimal Boeing 737-300 saja. Overlaypun rampung, dan setelahnya seakan lepas dari tali pacu airline-airline kompak beramai-ramai menjadikan Bandung sebagai destinasi penting layanannya. Rampungnya proses overlay ini menjadi tonggak kedua ramainya penerbangan seperti sekarang ini. Continue reading Yuk… Rame-rame terbang ke Bandung

Soekarno-Hatta International Airport, bandara tersibuk no 12 di dunia yang minim fasilitas

Anda yang sering bepergian ke Singapore tentu akan sangat mudah merasakan perbedaan antara Changi Airport & Soekarno Hatta International Airport(SHIA). SHIA yang pada tahun 2010 lalu telah menyalip Changi dalam hal jumlah penumpang terasa makin padat dan kurang fasilitas. Bandara lain yang lebih sibuk dari SHIA seperti Beijing Capital Airport, Hongkong Airport memiliki fasilitas penumpang jauh diatas yang dimiliki SHIA saat ini. Disamping kondisi terminal yang memang lebih bagus, bandara-bandara tersebut memiliki angkutan umum dari dan ke bandara lebih terintegrasi. Pertumbuhan penumpang SHIA yang mencapai 19% di dua tahun terakhir ini seakan tak mampu terkejar dengan kelayakan fasilitas pendukungnya. Dan inilah yang membuat SHIA tampak sangat padat dan semrawut. Continue reading Soekarno-Hatta International Airport, bandara tersibuk no 12 di dunia yang minim fasilitas

Transit lama? Apa yang bisa dilakukan?

This slideshow requires JavaScript.

Untuk sampai tujuan terkadang tidak terdapat penerbangan langsung dan untuk itu harus transit di bandara antara. Dan untuk tujuan bandara yang tidak besar (bukan hub) transitpun bisa lebih dari sekali. Misalnya penumpang Singapore Airline yang terbang dari Jakarta tujuan Washington harus transit di 3 bandara. Rute penerbangan Singapore Airline itu adalah Jakarta-Singapore-Frankfurt-New York-Washington. Jadi penumpang harus transit di bandara Changi Singapore, Franfurt dan New York. Disamping harus ganti pesawat ada kemungkinan penumpang juga harus berganti airline, baik dalam satu aliansi maupun airline lain. Masih contoh rute Jakarta-Washington SQ, dari rute Jakarta-Singapore-Franfurt hingga New York dilayani oleh Singapore Airline. Tapi sektor New York-Washington DC penumpang diangkut oleh Delta Airlines yang masih satu aliansi dengan SQ. Dan, lama transit pun bisa pendek namun ada kalanya sangat lama tergantung koneksitas penerbangannya.  (Foto : Beijing International Airport). Continue reading Transit lama? Apa yang bisa dilakukan?

Bandara International Lombok, gerbang masa depan industri wisata Lombok

Dulu, hanya perlu beberapa puluh menit utnuk menjangkau kawasan Senggigi dari bandara Selaparang Mataram. Namun setelah Selaparang ditutup dan digantikan Bandara International Lombok, untuk sampai ke Senggigi diperlukan lebih dari satu jam. Jarak tempuh lebih jauh untuk menuju kawasan 3 gili (Air, Meno dan Trawangan) yang letaknya lebih utara dibanding Senggigi. Bandara lama (Selaparang) memang sudah tidak memadai lagi, terlalu sempit dan memiliki landasan pacu yang pendek sehingga perlu bandara baru BIL. BIL terletak di kabupaten Lombok Tengah dan berada di sisi selatan sekitar 40 km dibandingkan bandara lama dan seakan menjauhi pusat wisata saat ini. Namun demikian, BIL diyakini bakal menjadi gerbang masa depan industri wisata di pulau Lombok ini. Mengapa? Continue reading Bandara International Lombok, gerbang masa depan industri wisata Lombok