Passenger Service Charge bandara Soekarno Hatta naik. Sepadan dengan layanannya?

airport taxSah! Mulai 1 Maret 2018, Passenger Service Charge (PSC) bandara Soekarno Hatta(SHIA) bakal naik. PSC atau PJP2U dulunya dikenal sebagai airport tax. Besaran kenaikan bervariasi antara terminal 1, 2 dan 3. Untuk terminal 2 & 3 dibedakan antara terminal domestik dan internasional. PSC Terminal 1 yang hanya melayani penerbangan domestik naik menjadi Rp 65 ribu dari semula Rp 50 ribu. Terminal 2 domestik dari Rp 60 ribu menjadi Rp 85 ribu, sedangkan Terminal 2 Internasional tidak ada penyesuaian yakni tetap Rp 150 ribu. Terminal 3 Internasional sebelumnya Rp 200 ribu, disesuaikan menjadi Rp 230 ribu. Untuk penerbangan domestik di Terminal 3 lompat dari Rp 75 ribu menjadi Rp 130 ribu. Sebenarnya PSC tak lagi menjadi perhatian penumpang sejak masuk menjadi komponen harga tiket dan tidak membayar terpisah. Tapi kenaikan PSC dipastikan bakal mengerek harga tiket yang dibayar. Lalu, apakah kenaikan ini sepadan dengan fasilitas dan layanannya? Continue reading

Advertisements

Banyuwangi yang makin menggoda airline untuk singgah

Banyuwangi Ethno Carnival (foto : Zimbio)

Banyuwangi Ethno Carnival (foto : Zimbio)

Memang ada airline terbang ke Banyuwangi? Pasti itu pesawat baling-baling. Eits.. itu dulu. Sekarang pesawat jet sudah bisa mendarat di Banyuwangi. Banyuwangi memang sedang naik daun. Januari lalu, Kota dengan slogan ‘The Sunrise of Java’ ini mendapat penghargaan tingat ASEAN untuk kategori kebersihan tujuan wisata. Banyak tempat-tempat menarik di sana, banyak festival diadakan sepanjang tahun. Tahun 2018 ini saja setidaknya ada 77 even wisata di daerah ini. Kawah Ijen dengan blue fire-nya, pantai Tanah Merah, Taman Nasional Alas Purwo & Baluran, Sadengan, Bangsring Undewater, Kebun kopi Gombengsari adalah sebagian suguhan menarik di sana. Karena itu, sekarang mulai banyak airline tertarik terbang ke sana. Continue reading

Rute Internasional baru dari Soekarno-Hatta International Airport

T3 SHIA PanoramioBandara Soekarno Hatta memang sangat padat. Bukan hanya kapasitas terminal yang tidak tidak mencukupi,tapi juga kapasitas trafik udaranya. Bandara yang juga sering disebut sebagai Soekarno-Hatta International Airport (SHIA) sedang meningkatkan kapasitas terminal dan mengatur trafik udara. Terminal 3 sedang dikembangkan, peningkatan trafik udara juga diupayakan. Data Airport Council International seperti dikutip Wikipedia, SHIA merupakan bandara tersibuk no 10 selama tahun 2013, atau turun 1 strip dibandingkan 2012. Tahun 2013 SHIA melayani 59,701,543 penumpang atau hanya naik 3,4% karena ketebatasan kapasitas ini. (Foto : Panoramio)

Continue reading

Yuk… Rame-rame terbang ke Bandung

Dulu di awal-awal saya tinggal di Bandung, airline yang terbang dari dan ke Bandung bisa dihitung jari. Hanya ada Merpati & Bouraq. kemudian muncul Pelita Air, Citilink dan Sriwijaya Air. Dari keempatnya itu Bouraq Airlines menutup penerbangannya, di susul Pelita Air dan Citilink. Hingga tinggallah Merpati yang tetap setia. Sepinya penerbangan di Husein Sastranegara ini bertahan lama hingga akhirnya AirAsia mulai melirik kemolekan Bandung dengan membuka rute Bandung Kuala Lumpur. Rute Bandung Kuala Lumpur dapat disebut sebagai tonggak bersejarah mulai meriahnya penerbangan dari dan ke Bandung. Sesudah rute bersejarah itu, makin banyak rute-rute lain yang dibuka di Bandung, termasuk rute Air Asia yang terus berkembang dari kota ini. Bandung sendiri sejatinya bukan menjadi jaminan peruntungan untuk airline lain yang mencoba masuk ke Bandung. Beberapa airline harus menutup layanannya ke Bandung seperti Deraya, Malaysia Air, Firefly, Pelangi Air.

Gairah pembukaan rute ke Bandung pernah tersendat cukup lama karena proses overlay landasan bandara Husein Sastranegara yang berlarut-larut. Airline menunggu bandara agar siap diterbangi dengan pesawat sekelas Airbus 320. Sebelum overlay rampung bandara ini hanya bisa didarati pesawat maksimal Boeing 737-300 saja. Overlaypun rampung, dan setelahnya seakan lepas dari tali pacu airline-airline kompak beramai-ramai menjadikan Bandung sebagai destinasi penting layanannya. Rampungnya proses overlay ini menjadi tonggak kedua ramainya penerbangan seperti sekarang ini. Continue reading

Soekarno-Hatta International Airport, bandara tersibuk no 12 di dunia yang minim fasilitas

Anda yang sering bepergian ke Singapore tentu akan sangat mudah merasakan perbedaan antara Changi Airport & Soekarno Hatta International Airport(SHIA). SHIA yang pada tahun 2010 lalu telah menyalip Changi dalam hal jumlah penumpang terasa makin padat dan kurang fasilitas. Bandara lain yang lebih sibuk dari SHIA seperti Beijing Capital Airport, Hongkong Airport memiliki fasilitas penumpang jauh diatas yang dimiliki SHIA saat ini. Disamping kondisi terminal yang memang lebih bagus, bandara-bandara tersebut memiliki angkutan umum dari dan ke bandara lebih terintegrasi. Pertumbuhan penumpang SHIA yang mencapai 19% di dua tahun terakhir ini seakan tak mampu terkejar dengan kelayakan fasilitas pendukungnya. Dan inilah yang membuat SHIA tampak sangat padat dan semrawut. Continue reading