Skytrax : Garuda kukuh sebagai 5-Star Full Service Airline, Citilink masuk 4-Star Low Cost Airline

Skytrax LogoLagi, Garuda Indonesia bertahan sebagai maskapai Bintang 5 Versi Skytrax. Sementara untuk kategori maskapai berbiaya rendah, Citilink menyodok sebagai maskapai Bintang 4. Garuda pertama kali mendapatkan rating Bintang 5 tahun 2014 lalu, sedangkan bagi Citilink ini adalah rating Bintang 4 Low Cost Carrier pertamanya. Diperkenalkan pada tahun 1999, Certified Airline Rating adalah sistem pemeringkatan internasional yang mengklasifikasikan maskapai penerbangan dengan kualitas produk garis depan dan standar layanan staf mereka. The Certified Airline Star Ratings diakui sebagai patokan global standar penerbangan, yang dikembangkan melalui pengalaman profesional selama bertahun-tahun dan pengetahuan spesialis Skytrax tentang industri penerbangan dunia. Continue reading

Advertisements

Banyuwangi yang makin menggoda airline untuk singgah

Banyuwangi Ethno Carnival (foto : Zimbio)

Banyuwangi Ethno Carnival (foto : Zimbio)

Memang ada airline terbang ke Banyuwangi? Pasti itu pesawat baling-baling. Eits.. itu dulu. Sekarang pesawat jet sudah bisa mendarat di Banyuwangi. Banyuwangi memang sedang naik daun. Januari lalu, Kota dengan slogan ‘The Sunrise of Java’ ini mendapat penghargaan tingat ASEAN untuk kategori kebersihan tujuan wisata. Banyak tempat-tempat menarik di sana, banyak festival diadakan sepanjang tahun. Tahun 2018 ini saja setidaknya ada 77 even wisata di daerah ini. Kawah Ijen dengan blue fire-nya, pantai Tanah Merah, Taman Nasional Alas Purwo & Baluran, Sadengan, Bangsring Undewater, Kebun kopi Gombengsari adalah sebagian suguhan menarik di sana. Karena itu, sekarang mulai banyak airline tertarik terbang ke sana. Continue reading

Hai traveler! Kenapa tak beli ‘seat’ saja kalau ingin duduk berdekatan?

Air AsiaIni cerita tentang penerbangan saya dengan Indonesia AirAsia Extra XT 7521 (registrasi PK-AZG) dari Bali ke Jakarta. Penerbangan terlambat 41 menit dari jadwal. Proses boarding tidak melewati aero brigde, hanya melalui tangga. Saya duduk di kursi 19F, sudah dipesan sejak booking dengan biaya kursi standar seharga Rp. 16.900. Hampir semua penumpang sudah menempati kursinya masing-masing. Semuanya tampak berjalan seperti biasa hingga ada sedikit kegaduhan. Kegaduhan itu muncul dari rombongan kecil penumpang (4 orang laki-laki) yang ingin menukar tempat duduknya agar bisa duduk satu baris (kursi A,D,C,D). Salah satu penumpang itu mondar-mandir bernego dengan penumpang lain untuk minta tukar. Kegaduhan itupun terlihat penumpang lain karena kursi mereka berpencar beda baris. Pramugari mencoba membantu menanyakan ke penumpang, dan hasilnya nihil, alias tak satupun penumpang yang dinego merelakan untuk bertukar tempat duduk. Continue reading

Selamat Datang Indonesia AirAsia X

AirAsia X

AirAsia X

Tahun 2013 & 2014 bukan tahun bagus bagi industri penerbangan Indonesia. Mahalnya avtur dan melemahnya rupiah disebut-sebut sangat menyulitkan operasional perusahaan penerbangan. Beberapa airline sudah berhenti operasi, bahkan tutup. Sebut saja  Merpati, Sky Aviation, Mandala, Batavia Air. Namun, di tengah-tengah masa sulit ini Indonesia AirAsia X akan segera hadir.

Continue reading

Rute Internasional baru dari Soekarno-Hatta International Airport

T3 SHIA PanoramioBandara Soekarno Hatta memang sangat padat. Bukan hanya kapasitas terminal yang tidak tidak mencukupi,tapi juga kapasitas trafik udaranya. Bandara yang juga sering disebut sebagai Soekarno-Hatta International Airport (SHIA) sedang meningkatkan kapasitas terminal dan mengatur trafik udara. Terminal 3 sedang dikembangkan, peningkatan trafik udara juga diupayakan. Data Airport Council International seperti dikutip Wikipedia, SHIA merupakan bandara tersibuk no 10 selama tahun 2013, atau turun 1 strip dibandingkan 2012. Tahun 2013 SHIA melayani 59,701,543 penumpang atau hanya naik 3,4% karena ketebatasan kapasitas ini. (Foto : Panoramio)

Continue reading