Garuda Indonesia akan mengoperasikan Boeing 737-500, berangkat dari Surabaya pukul 12.35 dan kembali ke Surabaya pukul 13.35. Ada 2 kelas ditawarkan dengan tiket promo mulai 317.000 ++ untuk kelas ekonomi. Rute Bandung ke Surabaya ini juga terkoneksi ke Makassar dan Bali. Dengan begitu, selain ke Surabaya, sekaligus Garuda membuka rute Bandung-Makassar dan Bandung-Bali.

Indonesia Air Asia sudah mengumumkan pembukaan rute Surabaya-Bandung ini sejak tahun lalu dan memilih 14 Februari 2012 (Valentine Day) untuk terbang perdana. Pesawat Air Asia berangkat dari Bandung pukul 15.45 dan kembali ke Bandung dari Surabaya pukul 17.30. Di hari yang sama Air Asia juga membuka rute Surabaya Bali sekali sehari. Tambahan rute ini melengkapi rute Air Asia dari Bandung, yakni ke Kuala Lumpur, Singapore, Bali, dan Medan. Bagi penumpang Surabaya menjadi tambahan destinasi yang diterbangi dari Juanda sebelumnya ke Kuala Lumpur, Penang, Bangkok, dan Medan.

Tambahan 2 rute Garuda & Air Asia ini memberikan tambahan pilihan jam terbang bagi penumpang dari Bandung. Pagi hari dengan Merpati, siang dengan Sriwijaya & Garuda, sore dengan Air Asia. Happy flight.

Jika Anda akan ke China untuk wisata atau mengunjungi teman ataupun anggota keluarga, mohon lampirkan dokumen-dokumen berikut :

1. Surat undangan yang dikeluarkan baik oleh pihak teman / anggota keluarga Anda yang berdomisili di China, atau Surat undangan yang dikeluarkan oleh perusahaan China.
2. Jika Anda tidak dapat melampirkan Surat Undangan, Anda wajib melampirkan semua semua dokumen berikut :
   1. Agenda Perjalanan
      • Berikan rincian dari tujuan kunjungan dan kota yang Anda tuju menurut urutan waktu
      • Agenda perjalanan tersebut harus dibubuhi tanda-tangan baik oleh pemohon atau oleh kurir, dan tidak perlu menggunakan meterai.
      • Group atau kelompok perjalanan dapat berbagi 1 (satu) agenda perjalanan dengan mencantumkan nama dari kelompok tersebut jika mereka akan bepergian bersama.
   2. Reservasi Hotel. Mohon lampirkan bukti cetak pemesanan hotel online atau voucher hotel atas nama pemohon.
   3. Tiket PP. Mohon lampirkan bukti cetak pemesanan tiket online atau copy tiket.

Catatan : Masa laku visa, masa ijin tinggal, dan frekuensi masuk yang direncanakan akan diputuskan oleh Kedutaan China berdasarkan peraturan yang berlaku.

Minimarket & Convenience Store. Meskipun tampilannya hampir mirip-mirip sebenarnya ada pembeda antara ketiganya. Indomaret & Alfamart beroperasi sebagai minimarket, sedangkan Circle K mengusung konsep Convenience Store. Perbedaan konsep ini terlihat dari barang dagangan yang dipajang. Minimarket menjual barang sehari-hari mulai dari beras, minyak, rokok, toiletries, makanan, minuman dan kebutuhan sehari-hari. Sedangkan Convenience Store menjual barang-barang yang langsung dikonsumsi, dan lebih didominasi makanan dan minuman. Dulunya hanya Convenience Store yang buka 24 jam, tetapi sekarang minimarket banyak yang beroperasi 24 jam juga.

Ketiga merek itu memberi kesempatan kepada masyarakat umum untuk membuka gerai melalui sistem franchise. Ketiganya menawarkan 2 pola pembukaan gerai, yakni membuka baru atau mengambil alih toko-toko yang milik mereka sendiri. Ketiganya juga menawarkan pola franchise yang hampir sama, namun tetap ada pembedanya. Jika Anda ingin sedang memilih-milih franchise minimarket, tabel berikut akan membantu sebelum pilihan dijatuhkan.

Akhirnya, pilihan franchise harus mempertimbangkan lokasi toko, market yang dibidik dan potensi tingkat keuntungan yang akan diraih. Happy cuan.

Pasal 2 menyatakan Pengangkut yang mengoperasikan pesawat udara wajib bertanggung jawab atas kerugian terhadap :

• penumpang yang meninggal dunia, cacat tetap atau luka-luka
• hilang atau rusaknya bagasi kabin
• hilang, musnah, atau rusaknya bagasi tercatat
• hilang, musnah, atau rusaknya kargo
• keterlambatan angkutan udara, dan
• kerugian yang diderita oleh pihak ketiga

Besarnya ganti rugi atas keenam kerugian itu diatur lebih detil pada Bab II pasal 2 hingga 15.

Penumpang meninggal atau luka-luka. Dalam aturan ini dibedakan karena penyebab meninggalnya dengan ganti rugi :

• Rp. 1.250.000.000 per penumpang yang meninggal dunia dalam pesawat udara karena akibat kecelakaan pesawat udara atau kejadian yang semata-mata ada hubungannya dengan pengangkutan udara.
• Rp. 500.000.000 per penumpang yang meninggal akibat suatu kejadian yang semata-mata ada hubungannya dengan pengangkutan udara pada saat proses meninggalkan ruang tunggu bandara menuju pesawat atau pada saat turun pesawat menuju terminal kedatangan.
• Rp. 1.250.000.000 per penumpang jika dinyatakan cacat tetap total oleh dokter dalam jangka waktu paling lambat 60 hari kalender.
• Rp. 500.000.000 per penumpang jika dinyatakan cacat tetap sebagian oleh dokter dalam jangka waktu paling lambat 60 hari kalender.
• Rp. 200.000.000 per penumpang yang mengalami luka-luka dan harus menjalani perawatan di rumah sakit atau klinik naik rawat inap atau rawat jalan.

Kehilangan atau kerusakan bagasi. Pasal 5 s/d 8 Permenhub ini mengatur kehilangan dan atau kerusakan bagasi atau kargo.

• Kehilangan bagasi tercatat atau isi bagasi tercatat atau bagasi tercatat musnah diberikan ganti rugi Rp. 200.000 per kg dengan maksimum ganti rugi sebesar Rp. 4 juta. Bagasi dinyatakan hilang jika tidak diketemukan dalam 14 hari kalender.
• Kerusakan bagasi tercatat diberikan ganti rugi sesuai jenis, bentuk, ukuran dan merk bagasi tercatat.
• Pengangkut wajib memberikan uang tunggu atas bagasi yang belum ditemukan dan belum dapat dinyatakan hilang sebesar Rp. 200.000 per hari selama maksimum 3 hari kalender.

Keterlambatan penerbangan. Inilah bahasan yang paling alot sebelum diberlakukannya aturan ini. Perbincangan lebih mengarah pada mekanisme pembayaran dan keterlibatan asuransi untuk menutup risiko ini. Yang dimaksudkan keterlambatan angkutan udara meliputi keterlambatan penerbangan (flight delayed), tidak terangkutnya penumpang karena alasan kapasitas (denied boarding passenger), dan pembatalan penerbangan (cancelation of flight). Ganti ruginya ditetapkan sebagai berikut :

• Keterlambatan lebih dari 4 jam diberikan ganti rugi sebesar Rp. 300.000 per penumpang
• Ganti tugi 50% dari ketentuan atau Rp. 150.000 per penumpang jika airline menawarkan tempat tujuan lain terdekat (rerouting) dan airline wajib menyediakan tiket penerbangan lanjutan atau menyediakan transportasi lain sampai tempat tujuan apabila tidak ada moda transportasi selain angkutan udara.
• Dalam hal dilaihkan ke penerbangan berikutnya atau penerbangan airline lain, penumpang dibebaskan dari biaya tambahan, termasuk jika harus naik kelas. Namun apabila terjadi penurunan kelas atau sub kelas pelayanan, maka penumpang wajib diberikan sisa uang kelebihan tiket yang dibeli.

Terhadap tidak terangkutnya penumpang karena alasan kapasitas (misalnya airline mengganti pesawat dengan kapasitas lebih kecil), maka airline wajib memberikan ganti-rugi berupa :

• Mengalihkan ke penerbangan lain tanpa membayar biaya tambahan dan/atau
• Memberikan konsumsi, akomodasi, dan transportasi apabila tidak ada penerbangan lain ke tempat tujuan.

Aturan baru ini tidak menggugurkan aturan sebelumnya, sehingga delay di bawah 4 jam tetap mengacu pada Permenhub KM No 25/2008. Perlakuan delay di bawah 4 jam bisa klik di sini.

Pembatalan penerbangan. Dalam hal terjadi pembatalan, airline wajib memberitahukan kepada penumpang paling lambat 7 hari kalender sebelum tanggal penerbangan dan mengembalikan seluruh uang tiket yang telah dibayarkan. Sedangkan jika pembatalan terjadi kurang dari 7 hari sebelum keberangkatan maka diperlakukan sebagai keterlambatan penerbangan (flight delay).

Permenhub ini lebih menjamin hak-hak penumpang. Penggunaan asuransi delay berpotensi mendongkrak harga tiket meskipun tetap tidak akan melampau batas atas yang telah ditentukan. Manajemen risiko berlaku disini. Airline yang sering delay harus membayar premi asuransi lebih mahal dibandingkan airline dengan On Time Performance(OTP) lebih bagus. Secara langsung airline dengan OTP rendah akan menanggung biaya operasional lebih tinggi. Dari sinilah diharapkan airline terus memacu tingkat ketepatan waktu penerbangannya.

Baca juga :

• Batavia Air korban pertama sangsi aturan delay

Seorang kawan hampir selalu menambah koper baru saat kembali ke Indonesia setelah berlibur ke luar negeri. Kawan yang lain mengeluhkan tambahan biaya bagasi yang kelewat mahal atas kelebihan berat bagasinya. Sayapun pernah dengan terpaksa harus membongkar isi koper saat mesin pemindai di bandara mendeteksi sesuatu di koper saya. Kolega saya lain harus bertahan hanya dengan baju yang menempel hampir 24 jam saat kopernya tidak diketemukan di bandara. Belum lagi jika tertinggal barang-barang pribadi, seperti obat-obatan, pencukur kumis, atau pakaian dalam. Terkadang kita perlu kerja keras untuk menjejalkan sebegitu banyak barang ke dalam koper. Menata isi bagasi untuk perjalanan singkat, mungkin tidak terlalu jadi masalah. Tapi untuk perjalanan lama ke luar negeri, berpindah-pindah kota, apalagi dengan membawa serta anak-anak atau bayi, kecermatan dalam berkemas menjadi salah penentu kenyamanan perjalanan Anda. Jadi tidak ada salahnya memerhatikan tips berkemas berikut bukan?

Sudah menjadi kebiasaan orang-orang Indonesia untuk gemar berbelanja saat berada di luar negeri, atau setidaknya membeli oleh-oleh. Belanja ini acap kali tidak terkendali dan kesulitan datang saat harus kembali ke tanah air.

Packing sebelum berangkat

Menentukan besar koper. Seringkali kita lupa memilih koper hanya sebesar barang-barang yang dibawa saat pergi tanpa memberi ruang tambahan barang saat kembali. Jika Anda berencana berbelanja saat di luar negeri sebaiknya sisakan ruang kosong di koper. Tidak jadi soal jika Anda membawa koper besar dengan hanya setengah isi.

Berat bagasi pesawat Anda. Disamping besarnya koper, hal penting untuk tetap dipertimbangkan adalah fasilitas gratis bagasi pesawat Anda. Biasanya airline memberikan 20kg gratis untuk kelas ekonomi dan hingga 30kg untuk kelas di atasnya. Kelebihan berat akan dihitung per kg dengan tarif yang lumayan mahal.

Pilih barang yang ringan & tidak makan tempat. Karena batasan berat ini maka anda perlu memilah-milah barang yang akan dibawa, bukan hanya besarnya tetapi juga dengan beratnya. Misalnya untuk keperluan mandi, pilihlah yang berukuran kecil. Anda tidak perlu membawa handuk tebal. Begitu juga dengan perlengkapan sholat, pilih sajadah atau mukena tipis yang bisa dilipat ringkas. Yang sering terjadi adalah membawa pakaian terlalu banyak yang ternyata tidak semuanya dipakai. Kuncinya, bawalah hanya yang benar-benar Anda butuhkan.

Oleh-oleh sebagai baju ganti. Biasanya kita sering membeli tshirt untuk oleh-oleh pribadi, ada baiknya Anda pakai selama di luar negeri. Disamping bisa mengurangi barang bawaan, akan lebih berarti dalam foto-foto Anda. Bayangkan, Anda berfoto dengan menggunakan tshirt bergambar ciri khas setempat. Keren bukan?

Membagi antara koper bagasi dan tas kabin. Setiap penumpang diperbolehkan membawa satu tas ukuran kabin untuk dibawa serta ke pesawat. Pisahkan barang bawaan penting untuk ditempatkan di tas kabin atau tas tangan. Sedangkan barang-barang lain simpan di koper besar untuk masuk bagasi.

Tas kabin sebaiknya diisi kebutuhan personal seperti baju ganti, jaket, sikat gigi, laptop. Menyisipkan baju ganti digunakan jika ada masalah di bagasi Anda (hilang atau terlambat). Ambil jaket ini sebelum boarding, siapa tahu Anda memerlukannya saat di pesawat. Meskipun diperbolehkan membawa tas/koper kabin, pastikan ukurannya sesuai yang diperbolehkan. Membawa koper besar masuk kabin berpotensi tidak muat dalam penyimpan bagasi di kabin. Jika ini terjadi koper Anda harus dipindahkan ke ruang bagasi di bawah. Disamping berpotensi hilang, pemindahan ini akan memperlambat proses boarding, dan tentu saja merugikan penumpang lain.

Tas tangan digunakan untuk dokumen seperti passport, tiket pesawat, buku bacaan, pemutar musik dan juga obat-obatan. Uang tunai sebaiknya sebagian disimpan di tas tangan selain di dompet Anda. Tarus satu pulpen di tas tangan ini untuk mengisi Departure Card sebelum mendarat.

Koper besar yang akan masuk bagasi dan diisi pakaian, sepatu, barang-barang dalam bentuk cairan. Ingat ada pembatasan cairan yang bisa masuk ke kabin. Jangan lupa untuk mengunci koper Anda saat check-in.

Kunci Koper. Selalu hafalkan kombinasi kunci koper Anda, atau jika menggunakan kunci gembok taruh kunci di tas tangan yang mudah diambil. Hal ini diperlukan, jika koper Anda harus dibuka saat melewati pemindai sinar-x. Kegagalan membuka koper berakibat koper Anda akan dibuka paksa, dan ini artinya Anda mesti membeli koper baru.

Penanda koper. Untuk menghindari tertukarnya koper, gunakan penanda koper dengan sesuatu yang mudah dikenali dari kejauhan. Ingat bentuk dan warna koper mirip-mirip satu sama lain. Jangan lupa untuk menempelkan identitas Anda pada koper seperti Nama, Nomor Penerbangan dan nomor telp. Beberapa airline menyediakan baggage tax, dan Anda tinggal isi dan memasangnya di koper.

Menata isi koper selama di luar negeri

Bongkar koper. Hal pertama yang harus dilakukan begitu memasuki hotel adalah membongkar koper Anda. Letakkan baju-baju di lemari baju atau digantung. Ini dilakukan untuk menghindari kusut. Barang-barang berharga masukkan ke lemari penyimpan (safe deposit box) yang tersedia di kamar atau di resepsionis.

Pakaian bekas pakai. Jika perjalanan Anda cukup lama atau berpindah-pindah hotel maka biasakan untuk menempatan pakaian bekas pakai di posisi dasar kopor. Meskipun bekas pakai, lipat pakaian tersebut serapi mungkin untuk menghemat ruang koper. Lakukan ini setiap hari untuk setiap ada pakaian bekas lagi.

Packing sebelum kembali

Pada dasarnya dapat dilakukan sama halnya sebelum pergi, hanya saja biasanya bawaan kembali akan lebih banyak dibandingkan saat pergi.

Potongan kartu imigrasi. Pastikan kartu potongan imigrasi berada di tas tangan dan tidak terbawa di koper bagasi. Begitu halnya dengan passport dan tiket Anda.

Gunakan kargo untuk bawaan sangat besar. Ada kalanya kita membeli cendera mata dalam ukuran yang sangat besar, dan junga berat. Jika ini terjadi pertimbangkan untuk mengirim terpisah melalui jasa kargo udara. Anda akan lebih hemat (dan juga tidak repot) dibandingkan membawa serta ke bandara.

Koper atau box tambahan. Jika Anda harus menambah koper atau box tambahan perhatikan beberapa hal berikut :

• Pisahkan makanan dalam satu box terpisah. Jika memungkinkan bawa serta ke kabin, jika tidak masukkan bagasi. Jangan lupa beri tanda ‘Fragile’, biar oleh-oleh Anda diperlakukan khusus.
• Box oleh-oleh ini biasanya berbentuk mirip-mirip, beri penanda untuk memudahkan Anda mengenalinya saat mengambil bagasi.

Berkemas ini menjadi lebih penting buat kaum perempuan yang biasanya membawa perbekalan lebih banyak. Dengan berkemas lebih rapi akan membantu menikmati perjalanan lebih optimal bukan?